2022年4月26日～2022年4月27日，广东省交通运输厅组织有关单位共同赴深汕西改扩建项目开展公路建设智能建造技术与经济调研活动。调研参与单位有：广东省交通运输工程造价事务中心、广东省交通集团有限公司、广东省高速公路有限公司、广州市高速公路有限公司、众为工程咨询有限公司。

作为广东目前投资规模最大、里程最长的高速公路改扩建项目，广东省交通集团所属广东省高速公路有限公司深汕西改扩建项目积极贯彻新发展理念，在工程建设过程中加大科技创新，发力智能制造，通过打造“智慧新扩建，‘双区’新通道”品牌，力争在改扩建领域打造行业新高地，为构建粤港澳大湾区和深圳中国特色社会主义先行示范区现代化交通发展新格局提供更强有力的交通支撑。

项目共应用创新技术50余项，其中六项为全国首创，包括已经建成的小型预制构件自动化流水生产工厂，预制梁板混凝土集料加工、拌合、机械振捣流水化智能制造工厂和新型全高度系列装配化预制挡墙设计与施工成套技术，还有正在推进实施的桩梁一体架桥机及相关设计材料与智能建造成套技术、四车道高速公路大跨扁平山岭隧道机械化设计施工成套技术、边坡一体化机械开挖与装配施工成套技术，为全国高速公路改扩建项目施工提供了“广东经验”。

桩梁一体架桥机及相关设计材料与智能建造成套技术的研究应用，仅施工成本即节约了9000多万元，同时节约了项目用地，对应减少了征地费用，同步简化了因用地而产生的环保问题。

深汕西改扩建TJ10标智能制造预制构件厂，以工厂化生产、机械化施工、精益建造为核心，以创新驱动、科技引领，融合自动化、信息化和智能化等现代技术，致力打造技术先进、国内领先的预制梁环形生产线及无人工自动振捣技术，探索新型智能制造模式。该桥梁预制构件厂自主研发了重型预制构件的电气化振动平台和插入式平面振捣器，实现了桥梁预制构件的全机械化无人工振捣，提高了3倍劳动生产率，节约了1/2的土地投入。

应相关单位的邀请，我司罗小兰、罗燕参加了本次调研学习。为期两天的学习交流，令两位代表感触颇深，并第一时间同众为管理人员做了分享交流。

在同项目建设管理人员的交流中我们发现，项目经理对于项目的施工技术和组织方案、进度控制和安全管理、成本核算和风险控制，均纯熟于心；小家服从大家、企业造福人民的大局意识，勇当先锋、迎难而上的担当精神，认真负责、乐观进取的工作作风，已深深融入项目团队的血脉。

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延伸到众为团队，我们的每一位项目负责人也应当做到对项目概况、工作安排和任务分配、质量管理和进度控制、服务成果造价指标等各项内容了如指掌。尤其是全过程造价咨询项目的负责人，更应该对项目概况、各建设阶段造价和完成情况、项目进度情况、招标情况、合同签订情况、合同主要条款约定内容、进度款支付情况等等各项内容全面掌握、了然于心。我们要学习并保持认真负责、乐观向上、爱岗敬业、长期钻研、积极进取的工作作风，营造积极向上的工作氛围。